Największy realny przebieg

[JerzyM73]

Rejestracja 14.01.2014, przebieg prawie 80 tys. Generalnie wszystko ok, po za jedną "małą" przygodą przy 72 tys. w postaci pękającej rolki napinającej pasek. Rolka wymieniona na gwarancji. Wymieniona również pompa wody. W mojej opinii trochę za mały przebieg na taką przygodę, ale ogólnie z samochodu jestem nadal zadowolony.

Wykryli Ci to na przeglądzie ???

[sponspm]

Rejestracja 14.01.2014, przebieg prawie 80 tys. Generalnie wszystko ok, po za jedną "małą" przygodą przy 72 tys. w postaci pękającej rolki napinającej pasek. Rolka wymieniona na gwarancji. Wymieniona również pompa wody. W mojej opinii trochę za mały przebieg na taką przygodę, ale ogólnie z samochodu jestem nadal zadowolony.

Wykryli Ci to na przeglądzie ???

Raczej podczas rutynowej wizyty związanej ze zgłoszeniem jakiś drobnych usterek (12 tys. po przeglądzie) . Jeśli dobrze pamiętam to zgłaszałem wtedy nie domykający się spryskiwacz reflektora i powtarzający się komunikat zbyt niskiego poziomu płynu chłodzącego. Znamy się i lubimy z szefem serwisu, więc zawsze przy okazji patrzą ogólnie na całość. Ja spędzam 1h dłużej w ASO, ale auto mam dokładnie przejrzane.

[bob0309]

Koledzy to jest nic. Moje auto odebrane w lutym 2014 nalatane 84000km. Po 30000km wymiana głowicy silnika . Zużycie oleju 0,7l/4000km. Założona głowica podobno po modyfikacji gniazd zaworowych i nie wiem co to zużycie oleju.
Poza tym wkurza mnie skrzynia: terkotanie, trzaski, biegi wchodzą kiepsko jak na nowe auto, szybka redukcja wykluczona. Po 4000km dobili klimę bo piszczał zawór rozprężny jak wściekły. Szyba przednia jest z chińskiego plastiku, porysowana przez pióra wycieraczek :roll: i spiaskowana. Czy wy też tak macie?
W sumie to tyle.
Pozdro

[MF]

Szyba przednia jest z chińskiego plastiku, porysowana przez pióra wycieraczek i spiaskowana. Czy wy też tak macie?

Miałem (bo szybę jakiś czas temu trzeba było wymienić). Rysowała się od byle czego. Odradzam szczególnie używanie tej skrobaczki chowanej w klapce wlewu paliwa.

[mac_aaron]

Szyba przednia jest z chińskiego plastiku, porysowana przez pióra wycieraczek i spiaskowana. Czy wy też tak macie?

Miałem (bo szybę jakiś czas temu trzeba było wymienić). Rysowała się od byle czego. Odradzam szczególnie używanie tej skrobaczki chowanej w klapce wlewu paliwa.

Ja nie używam żadnych skrobaczek (webasto + podgrzewana szyba) a i tak nie wygląda to wesoło. 55k km rysy od wycieraczek, a nie oszczędzam płynu do sprysków!

[pioter7509]

Odbiór wozidła 31.12.2013 - ależ ten czas zapiernicza....
Obecny przebieg 60.070 - problemów żadnych, ale
- od zakupu nie działało pokrętło w kierownicy po prawej stronie, wymienione przy okazji przeglądu...
- akcja serwisowa związana z poprawieniem parametrów spalania (przy okazji przeglądu w 2014 roku) - i tu się zastanawiam, czy volkswagen już wtedy nie przygotowywał się do afery z silnikami diesla. Choć po numerze VIN ta afera mnie nie dotyczy...

[Ralfik]

Ja odebrałem w pażdzierniku 2013 i jak na razie wszystko chodzi , jedynie sprzęgło sobie częsciej terkocze i klima latem głośniej wyje (ale dobrze chłodzi). I jeszcze jedno spostrzeżenie , od miesiąca tankuje wyłącznie benzynę 98 oc i auto nie to samo tj. o wiele lepiej się zbiera i mniej pali i to około 0,7l. Tankujcie lepsze paliwo!!!!!

[ Dodano: Sob 05 Gru, 15 17:01 ]
Na liczniku obecnie 43tyś.

[mac_aaron]

Lepiej się zbiera bo jest zima i dostaje zimne powietrze

[Łabik]

Ja odebrałem w Styczniu 2014 przebieg 22 tyś km i wymienione sprzęgło, trójnik w układzie chłodzenia bo przeciekał. Obecnie czekam na drugą wymianę sprzęgła, czekam też na wymianę dźwigni hamulca ręcznego. Poza tym skrzypi zawieszenie jak stara kanapa, klimatyzacja buczy, i ponownie zaczyna ubywać płynu chłodzącego.

[pioter7509]

Ja odebrałem w Styczniu 2014 przebieg 22 tyś km i wymienione sprzęgło, trójnik w układzie chłodzenia bo przeciekał. Obecnie czekam na drugą wymianę sprzęgła, czekam też na wymianę dźwigni hamulca ręcznego. Poza tym skrzypi zawieszenie jak stara kanapa, klimatyzacja buczy, i ponownie zaczyna ubywać płynu chłodzącego.

Ten przypadek to jakaś masakra, współczuję....

[ruwado]

Dzisiaj rozmawiałem z kierowcą. Werdykt jeśli idzie o naszą służbową O III 1.4 TSI (około 2,5 roku - 80.000 km):
- padło sprzęgło - zużyte i miało spory luz góra-dół
- a to spowodowało zużycie łożysk w skrzyni biegów i głośno terkotała.

[Sweetdream]

Octavia III 1.6 Tdi, marzec 2014 - 97 tys km.

Jedynie przednie klocki hamulocwe do wymiany.

[Bravais]

Octavia III - służbowa, odebrana w kwietniu z przebiegiem 115km - w tej chwili 45k km i już po wymianie czujnika ciśnienia oleju, amortyzatorów z przodu i czekam na wymianę paska zębatego, bo piszczy jak cholera. W dodatku pije olej w ilości ok 0,5l / 3000 km

[JerzyM73]

Octavia III - służbowa, odebrana w kwietniu z przebiegiem 115km - w tej chwili 45k km i już po wymianie czujnika ciśnienia oleju, amortyzatorów z przodu i czekam na wymianę paska zębatego, bo piszczy jak cholera. W dodatku pije olej w ilości ok 0,5l / 3000 km

No wo widocznie trefny egzemplarz.

Poprawiając twój wpis - piszczy jak już pasek wielokolorowy , a nie zębaty (zębaty masz tylko w rozrządzie)

Nie bierz tej uwagi do siebie - po prostu pracuję w branży pasów i jestem na to wyczulony :-)

[Bravais]

Spoko. Tyle, że nie piszczy bo się ślizga, tylko tak okresowo "cita" (cit-cit-cit) :lol:
W serwisie Carsed w Mińsku Mazowieckim stwierdzili, że to właśnie zębaty...

[algi]

Nie bierz tej uwagi do siebie - po prostu pracuję w branży pasów i jestem na to wyczulony :-)

To wyjaśnij proszę jak to jest że oficjalnie w O3 1.4 TSI CHPA nie wymienia się paska rozrządu tylko po chyba 200000km jest "inspekcja" co 30000km.
Aż tak technologia poszła do przodu?

U nas pracuje na sucho ale w Fordowskich EcoBoostach podobno jest pasek pracujący w oleju....

[Maicroft]

algi, BMW oleju w skrzyniach tez nie zmienia, a producent skrzyni firma ZF mowi o wymianie co 60kkm :lol:

Wiec moze warto sprawdzic co mowi producent paska o jego wymianie w silniku CHPA, a nie liczyc na to, ze jest wieczny i wytrzyma 200kkm, czyli czesto 20 lat w aucie :twisted:

Nie mozna wierzyc bezkrytycznie we wszystko co sobie ostatnio producenci wymyslili, bo im zalezy na obrocie nowymi wozami, wiec im szybciej ten sie rozpadnie tym szybciej kupi sie nowy

[Ralfik]

Ja ostatnio otwierałem obudowę rozrządu i sprawdzałem stan paska i muszę powiedzieć, że po przebiegu 44 tyś jest praktycznie jak nowy .

[rava79]

183.000 km - odebrana 21.08.2013 nic się nie zmieniło od usterki z pompą wody i naprawie przy wymianie rozrządu.

[algi]

algi, BMW oleju w skrzyniach tez nie zmienia, a producent skrzyni firma ZF mowi o wymianie co 60kkm :lol:

Wiec moze warto sprawdzic co mowi producent paska o jego wymianie w silniku CHPA, a nie liczyc na to, ze jest wieczny i wytrzyma 200kkm, czyli czesto 20 lat w aucie :twisted:

To teraz pytanie: kto jest producentem paska rozrządu do CHPA ?

ContiTech?

[Maicroft]

Trzeba zobaczyc co pisze na tym ze znaczkiem VW

[Lukii]

algi, BMW oleju w skrzyniach tez nie zmienia, a producent skrzyni firma ZF mowi o wymianie co 60kkm :lol:

Dokładnie. A przy 100kkm skrzynie zaczynają szarpać a ASO BMW nic nie widzi zawsze kiedy auto jest na gwarancji.
Jak jej już nie ma to zalecają wymianę oleju jak i filtra który jest wbudowany w miskę olejową tak żeby było taniej

[LUKI]

To teraz pytanie: kto jest producentem paska rozrządu do CHPA ?

ContiTech?

albo

dayco

albo

gates